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MO Testato: REV'IT! Recensione della Giacca da Donna Levante 2 H20

Apr 02, 2024Apr 02, 2024

Preferisco testare la mia attrezzatura in un modo leggermente non convenzionale: ordinarla all'ultimo minuto, aprire la scatola il giorno prima della partenza e provarla una volta prima di partire immediatamente per un viaggio attraverso il paese di più settimane. Fortunatamente per me, la taglia era precisa e la scelta della giacca impeccabile.

Giacca da equitazione multistagionale in tessuto e rete, aderente e lusinghiera, con fodera antipioggia inclusa che può essere indossata sotto o sopra il guscio della giacca secondo necessità. Adattabilità, spazio di archiviazione e comfort sono attributi che lo spingono al di sopra del resto di offerte simili.

Punteggio dell'editore: 90%

Estetica

10/10

Protezione

8/10

Comfort

10/10

Valore

8/10

Peso

9/10

Innovazione

8/10

Qualità

10/10

Opzioni

7/10

Tempo atmosferico

10/10

Desiderabilità

10/10

È incredibilmente scoraggiante provare a scegliere un singolo capo di equipaggiamento protettivo da indossare in più zone climatiche, per molte settimane, con la promessa di un clima sia molto umido che molto caldo. Le opzioni disponibili potrebbero essere "tre stagioni" quando in realtà significano "tre stagioni californiane" che sono normali, leggermente umide e leggermente calde. Il REV'IT! La Levante H2O da donna, tuttavia, è stata immediatamente messa alla prova durante la mia corsa annuale di sci di fondo, raggiungendo gli estremi entro i primi giorni dalla partenza.

Il mio percorso era un percorso indiretto dal sud della California, attraverso Phoenix, Galveston, New Orleans, Atlanta, Asheville e infine atterrando a Brooklyn in tempo per partecipare a un campeggio del fine settimana con le mie amiche nelle Catskills. Sì, quel fine settimana nel bosco valeva quasi 4.000 miglia e sette giorni sulla strada. Anche se ho fatto viaggi simili sulla mia Moto Guzzi V7, ho sempre avuto difficoltà con la mia attrezzatura da guida: iniziare il viaggio attraversando le temperature del deserto, raggiungendo le fredde montagne Blue Ridge in tarda primavera e lottando per tornare indietro attraverso le tempeste del Midwest è una moto puzzle degli ingranaggi che alcuni scelgono di evitare del tutto. Ho anche spedito per posta diverse attrezzature alle fermate lungo il viaggio, nel caso avessi bisogno di qualcosa di più sostanzioso!

Entra nel Levante: la mia prima impressione è stata quella di una giacca elegante, morbida e ben aderente, abbastanza lunga da raggiungere i miei fianchi e regolabile per prendere spazio sulle braccia e sulla vita, se necessario. Il guscio in tessuto e rete era flessibile e aderente, con molto spazio per il movimento sia dentro che fuori dalla bici. L'armatura Seeflex CE livello 2 inclusa su spalle e gomiti non era ingombrante e sembrava leggera rispetto alle precedenti giacche in stile ADV che possedevo. Se lo si desidera è possibile aggiungere protezioni opzionali per la colonna vertebrale e il torace. Una fodera antipioggia Hydratex rimovibile può essere utilizzata sotto il guscio della giacca o sopra tutto in caso di un improvviso temporale.

Troverai numerose tasche sia all'interno che all'esterno della giacca, utili per riporre oggetti come contanti per i pedaggi, una carta di credito per le fermate del carburante o per riporre i tappi per le orecchie di riserva. La grande tasca posteriore era fondamentale per tenere i guanti e il collo quando andavo a fare colazione in una tavola calda, scegliendo di non lasciare nulla libero sulla bici mentre viaggiavo in aree sconosciute.

Nelle prime 500 miglia del viaggio, il rivestimento rimovibile si è rivelato indispensabile. Con un rivestimento gommato su un lato, la giacca reversibile era eccellente per bloccare il vento e il freddo la mattina presto. Era abbastanza elastico e flessibile da non impedire alcun movimento, scivolava facilmente sopra la giacca e la cerniera impermeabile faceva il suo lavoro tenendo fuori il tempo umido quando incontravo una tempesta diretta nel sud del Texas. La temperatura più fredda con cui mi sono sentito a mio agio in questa combinazione, con l'inclusione di una felpa leggera sotto, era intorno alla metà degli anni '50 sotto la pioggia. La temperatura perfetta senza il transatlantico era compresa tra i 70°C e gli 80°C, con la parte più calda del viaggio che arrivava a 101°, dove era appena sufficiente per attraversare il deserto e raggiungere la costa senza arrostire. Nella maggior parte dei luoghi, questo è abbastanza compreso dalla stagione di equitazione dall'inizio della primavera al tardo autunno.